Het besef dat accu’s opladen in een werkplaats of schuur niet zonder gevaar is, dringt langzaam tot de sector door. Een lithium-ion batterij kan door onzichtbare schade immers spontaan ontbranden of zelfs exploderen. “De dampen zijn giftig, dus als je rook ruikt, ben je eigenlijk al te laat”, waarschuwt Henk Niewenhuis, directeur van Asecos. De regelgeving rondom lithium-ion energiedragers is helaas nog vrij onduidelijk. Bovendien is het als gebruiker moeilijk te bepalen of een opslagkast voor lithium-ion energiedragers veilig is, aangezien er nog geen Europese norm bestaat. Tijdens de Groene Sector Vakbeurs laat Asecos zien hoe je veilig kunt opladen en opslaan. Onder meer met hun ION Ultra kast, de enige in Nederland die de hoogst mogelijke beschermingsklasse heeft.

Asecos is marktleider in veilige opslagoplossingen voor gevaarlijke stoffen. Het bedrijf is pionier op het gebied van lithium-ion opslag en beschikt over diepgaande kennis van normen en regelgeving. Met hun veiligheidskasten, ventilatieoplossingen en luchtreinigers dragen ze wereldwijd bij aan een veilige werkomgeving.
De onzichtbare schade binnenin de accu is van buitenaf niet zichtbaar en kan al ontstaan door een val. Maar ook het feit dat er door het ontbreken van een Europese norm veel batterijen van slechte kwaliteit in omloop zijn, baart Niewenhuis zorgen. “En omdat mensen vaak hun accu’s ’s nachts opladen, neemt het risico nog verder toe.”
Voor Asecos is voorlichting dan ook een belangrijke reden voor hun aanwezigheid op de beurs. “We merken dat veel hoveniers niet precies weten wat de regels zijn of welke eisen verzekeraars stellen.”

Hoewel Brussel pas net is gestart met het maken van wetgeving rondom lithium-ion energiedragers- en opslag, biedt de nieuwe PGS 37-regelgeving gelukkig al wel enige houvast voor de gebruikers. Niewenhuis geeft ons waardevol advies: “Vorig jaar is de Duitse VDMA 24994-richtlijn van kracht gegaan, waarnaar sommige verzekeraars nu al verwijzen. De organisatie ECB-S geeft de VDMA-certificaten uit en publiceert deze online. “Als gebruiker kan je dus altijd nagaan of een brandwerende kast aan deze richtlijn voldoet. Maar ook hoeveel watt er per opslagniveau opgeladen mag worden, evenals het toegestane aantal opslagniveaus.”
De VDMA-richtlijn hanteert vier klassen: I, I/O30, I/O60 en I/O90. De I staat voor bestendigheid tegen een ‘thermal runaway’ en het getal geeft het aantal minuten aan dat de kast van buiten naar binnen brandwerend is. “Wij zijn op dit moment de enige producent die klasse I/O90 heeft bereikt. Dat betekent dat onze kast negentig minuten brandwerend is. En omdat een lithium-ion batterij haar eigen zuurstof produceert, hebben wij deze brandwerendheid óók van binnen naar buiten gecreëerd. De klasse-indeling van de VDMA bevestigt wat wij al jarenlang adviseren: bij een veilige opslag van lithium-ion batterijen is de brandwerendheid van de kast van grote betekenis.”

Op de beursvloer toont Asecos de ION PRO- en ULTRA-kasten, beide ontworpen voor het veilig opslaan en opladen van lithium-ion batterijen. “Het verschil met vorig jaar is dat we nu ION-kasten meenemen die drievoudig gecertificeerd zijn”, vertelt Niewenhuis. “Naast de Europese normen EN 14470-1 en EN 1363-1, hebben deze kasten nu ook het Duitse VDMA 24994-certificaat.”
Bezoekers krijgen bovendien op de stand van Asecos de kans om hun eigen opslag- en laadpraktijk te toetsen. “Tijdens de beurs denken we graag mee over de specifieke situatie binnen hun bedrijf”, besluit Niewenhuis.