Veilig en ergonomisch werken op accu

‘XGT is een volwaardig alternatief voor brandstof’

Makita zet onverminderd in op verdere elektrificatie van professionele tuinmachines. Het XGT 40V Max-platform doet volgens Supervisor Business Development Arjen Peeters allang niet meer onder voor brandstofmachines. Integendeel: qua vermogen, ergonomie en inzetbaarheid in het veld zijn de afgelopen jaren flinke stappen gezet.

“Met XGT evenaren we inmiddels 60cc-brandstofmachines. We luisteren goed naar de eindgebruiker, zodat we kunnen inspelen op de vraag. Daarnaast hebben we korte lijnen met onze ontwikkelafdeling in Japan.” Het platform breidt zich in hoog tempo uit en telt inmiddels ruim 250 machines. De focus ligt op machines voor zwaar professioneel gebruik, zoals bosmaaiers, bladblazers, kettingzagen en machines voor infra en de schoonmaakbranche.

In 2026 komt er onder andere een nieuwe rugbladblazer aan die werkt met twee losse XGT-accu’s. Daarmee heeft de gebruiker voldoende blaaskracht en kan hij langer doorwerken. Daarbij is deze machine een stuk lichter dan grote ruggedragen bladblazers.

Veiligheid voorop

Bij de ontwikkeling van nieuwe machines staat veiligheid voor de gebruiker voorop. “We testen uitgebreid op veiligheid en betrouwbaarheid. Dat geldt ook voor onze laadoplossingen. Die zijn we volop aan het doorontwikkelen. We zijn continu aan het kijken hoe we het laadproces kunnen optimaliseren. Iedere gebruiker wil snellere en efficiëntere laadmethodes, want hij wil verder met zijn werk. Onze snelladers zorgen binnen een half uur voor een volle accu.”

Makita maakt hiervoor al jaren gebruik van slim laden: voltage, temperatuur en amperage worden automatisch uitgelezen. Op basis van die gegevens wordt gekozen voor het optimale laadprogramma. Het laadproces gebeurt trapsgewijs. Zo zijn de accu’s sneller op een veilige en verantwoorde manier opgeladen. Voor het laden buiten werktijden zet Makita juist in op traag laden in Makita-oplaadboxen. Hierdoor is er geen warmteontwikkeling en kunnen er tot wel 48 accu’s op één standaard stopcontact worden opgeladen. “Zowel de accu’s als de laders zijn voorzien van complete beveiliging. Hierdoor hebben we nagenoeg nooit uitval. De accu’s zijn robuust en kunnen schokken goed opvangen. Als er eens iets misgaat, komt dat eigenlijk altijd doordat er een imitatieaccu wordt gebruikt of doordat iemand aan de accu heeft geknutseld. Bij normaal gebruik gaat een accu zelden stuk.”

Twintig jaar LXT

Ook met het LXT-platform zet Makita flinke stappen. Dit platform bestaat dit jaar twintig jaar en omvat inmiddels meer dan 380 machines. “We blikken de komende periode met trouwe eindgebruikers terug op de afgelopen twintig jaar. We zijn toentertijd begonnen met 14,4 en 18V-accu’s, inmiddels is alles over naar 18V. De accu’s zijn door de jaren heen sterk verbeterd, maar passen nog altijd op nagenoeg alle machines, zelfs op de eerste LXT-modellen, na een kleine aanpassing. Hiermee geven we een sterk signaal aan de gebruiker: je kunt gerust in dit platform investeren, want het blijft bestaan. We breiden ook hier het assortiment doorlopend uit.”

‎‎